1. کوئی پانی نہیں
① پانی بھرا ہوا نہیں ہے ، واٹر پمپ inlet اونچائی میں اضافہ کریں یا تنصیب کی پوزیشن کو کم کریں۔ S سکشن پائپ لیک ہو رہا ہے ، اسے سکشن پائپ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ ③ ملبہ مسدود کرنا ، یہ ایک عام صورتحال ہے۔ ملبہ امپیلر غیر معمولی آپریشن ، یا چیک والو بلاک کے پمپ ہیڈ کی طرف جاتا ہے ، جس کے نتیجے میں موٹر سست چلتی ہے۔ جب تک امپیلر چینل میں ملبے کی بروقت کلیئرنس ہوسکتی ہے۔
2. ناکافی لفٹ
پمپ کا سر ناکافی ہے اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ دکان کا دباؤ کام کرنے کی حالت کی ضروریات کو پورا نہیں کرسکتا ہے۔ اس طرح کی ناکامی کی وجوہات عام طور پر پمپ کی کاویٹیشن ہوتی ہیں اور طویل مدتی استعمال سے ملنے والی موٹر کی رفتار کے بعد امپیلر کے سنجیدہ لباس اور آنسو پمپ کی مطلوبہ رفتار وغیرہ سے کم ہوتی ہیں۔ خرابیوں کا سراغ لگانے کا طریقہ واٹر پمپ کو بڑھانا ہے۔ انلیٹ اونچائی یا پمپ کی تنصیب کی پوزیشن کو کم کریں ، سنجیدہ لباس امپیلر کی تبدیلی۔
3. پمپ حرارتی
امپیلر کی رکاوٹ گرمی کے پمپ کا باعث بنے گی۔ پمپ گرمی پمپ برداشت کرنے والا موڑنے ، نقصان ، رولنگ شافٹ کلیئرنس بھی بہت چھوٹی ہے۔ بیرنگ کی بروقت تبدیلی ، گاسکیٹوں کی تنصیب کے درمیان بیئرنگ ہاؤسنگ اور بریکٹ کور میں ، بیرنگ کی مرتکز کو ایڈجسٹ کرنے سے پمپ حرارتی ناکامی کو حل کیا جاسکتا ہے۔
4. کم رفتار یا اوورلوڈ آپریشن
واٹر پمپ کی کم رفتار یا اوورلوڈ آپریشن۔ ایک معاملہ انسان ساختہ ہے۔ جب اصل تقسیم موٹر میں پریشانی ہوتی ہے تو ، موٹر کو تصادفی طور پر استعمال کے لئے تفویض کیا جاتا ہے۔ موٹر اور پمپ کی لوڈنگ کی گنجائش مماثل ہے ، پھر اس کے نتیجے میں آپریشن میں پریشانی ہوتی ہے۔ ہمیں اس سے متعلقہ موٹر ماڈل کے مماثل کو تبدیل کرنے کے لئے پمپ ماڈل کی ضروریات کے مطابق سختی سے ہونا چاہئے۔
اس کے علاوہ ، پمپ شافٹ کی موڑنے والی اخترتی ، ڈیزائن پیرامیٹرز کی حد سے باہر اصل آپریشن ، گھومنے والے حصوں کا رگڑ اور اسی طرح۔ اس مقام پر ، اسے پمپ شافٹ کو چیک کرنے اور اسے درست کرنے ، پمپ کی صلاحیت کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہے۔ پیرامیٹرز کے اندر رہنے کی اجازت ہے۔ اگر ضروری ہو تو ، رگڑ کو چیک کرنے اور ختم کرنے کے لئے پمپ باڈی کو کھولنے کے لئے۔
5. مکینیکل مہر کی ناکامی
مکینیکل مہر پمپ کے دونوں سروں کو مضبوطی سے جوڑتی ہے۔ سگ ماہی کے اثر کو حاصل کرنے کے لئے تیل کی فلم کی ایک پرت آخری چہرے پر رکھی گئی ہے۔ اگر مکینیکل مہر کو نقصان پہنچا تو ، جسم رساو ، تیل کی رساو دکھائے گا۔ رساو موٹر سمیٹ کو گیلا کردے گا ، سمیٹنے کی موصلیت کے خلاف مزاحمت کی قدر کم ہوجائے گی اور رساو موجودہ شکل میں آجائے گا۔
جب رساو موجودہ سوئچ کرتا ہے تو ، رساو محافظ سفر کرے گا۔ اس وقت ، موٹر کو خشک کرنے کے لئے ہٹانے کی ضرورت ہے ، اور مکینیکل مہر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ جب انلیٹ ریگولیٹنگ جگہ میں تیل کا نشان ہوتا ہے تو ، پہلے انلیٹ ریگولیٹنگ جگہ میں آئل ہول سکرو کو کھولنے کی ضرورت ہوتی ہے اور مشاہدہ کریں کہ آیا تیل کا چیمبر پانی سے بھرا ہوا ہے یا نہیں۔ اگر تیل کا چیمبر پانی میں ، مہر خراب ہے تو ، اسے مہر کے خانے کو تبدیل کرنا چاہئے۔
رساو کی صورتحال پر دھیان دینے کی ایک اور ضرورت یہ ہے کہ واٹر پمپ کیبل روٹ آئل ، یہ موٹر آئل کا رساو ہے۔ عام طور پر سیل کرنے والے غریب یا موٹر سمیٹ لیڈ نااہل یا ٹوٹے ہوئے واٹر پمپ وائرنگ بورڈ کی وجہ سے ہے۔ معائنہ کی تصدیق کے بعد ، نئی لوازمات کو تبدیل کریں۔
پوسٹ ٹائم: اگست -31-2023