خلاصہ: ڈیزل جنریٹرز کی روزانہ بحالی کے لئے بجلی کی کارکردگی کو بحال کرنے کے لئے ، بوسٹر پمپ کے ایندھن کے انجیکشن نوزل اور دہن چیمبر سے کاربن اور مسوڑوں کے ذخائر کو ہٹانے پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ انجن کی چہچہانا ، غیر مستحکم سست ، اور ناقص ایکسلریشن جیسے غلطیوں کو ختم کرنا۔ ایندھن کے انجیکٹر کی زیادہ سے زیادہ ایٹمائزیشن حالت کو بحال کریں ، دہن کو بہتر بنائیں ، ایندھن کو بچائیں ، اور نقصان دہ گیس کے اخراج کو کم کریں۔ خدمت کی زندگی کو بڑھانے کے لئے ایندھن کے نظام کے اجزاء کا چکنا اور تحفظ۔ اس مضمون میں ، کمپنی بنیادی طور پر بحالی اور دیکھ بھال میں درج ذیل احتیاطی تدابیر متعارف کراتی ہے۔
1 、 بحالی کا چکر
1. ڈیزل جنریٹر سیٹوں کے ایئر فلٹر کے لئے بحالی کا چکر ہر 500 گھنٹے کے آپریشن میں ایک بار ہوتا ہے۔
2. بیٹری کی چارجنگ اور خارج ہونے والی کارکردگی کا ہر دو سال بعد ٹیسٹ کیا جاتا ہے ، اور اس کو ناقص اسٹوریج کے بعد تبدیل کیا جانا چاہئے۔
3. بیلٹ کے لئے بحالی کا چکر آپریشن کے ہر 100 گھنٹے میں ایک بار ہوتا ہے۔
4. ریڈی ایٹر کے کولینٹ کا تجربہ ہر 200 گھنٹے کے دوران کیا جاتا ہے۔ ڈیزل جنریٹر سیٹوں کے معمول کے آپریشن کے لئے کولنگ سیال گرمی کی کھپت کا ایک لازمی ذریعہ ہے۔ سب سے پہلے ، یہ جنریٹر سیٹ کے پانی کے ٹینک کے لئے اینٹی منجمد تحفظ فراہم کرتا ہے ، جس سے اسے سردیوں میں جمنے ، پھیلانے اور پھٹنے سے روکتا ہے۔ دوسرا انجن کو ٹھنڈا کرنا ہے۔ جب انجن چل رہا ہے تو ، اینٹی فریز کو گردش کرنے والے کولنگ مائع کے طور پر استعمال کرنے کا ایک خاص اثر پڑتا ہے۔ تاہم ، اینٹی فریز کا طویل مدتی استعمال آسانی سے ہوا کے ساتھ رابطے میں آسکتا ہے اور آکسیکرن کا سبب بن سکتا ہے ، جس سے اس کی اینٹی فریز کارکردگی کو متاثر ہوتا ہے۔
5. انجن کے تیل میں مکینیکل چکنا کرنے کا کام ہوتا ہے ، اور تیل میں برقرار رکھنے کی ایک خاص مدت بھی ہوتی ہے۔ اگر ایک طویل وقت کے لئے ذخیرہ کیا جاتا ہے تو ، تیل کی جسمانی اور کیمیائی خصوصیات میں تبدیلی آئے گی ، جس کی وجہ سے آپریشن کے دوران جنریٹر کی چکنا کی حالت خراب ہوجاتی ہے ، جس سے جنریٹر سیٹ پرزوں کو نقصان پہنچانا آسان ہے۔ آپریشن کے ہر 200 گھنٹے میں انجن کا تیل مرمت اور برقرار رکھیں۔
6. چارجنگ جنریٹر اور اسٹارٹر موٹر کی بحالی اور دیکھ بھال ہر 600 گھنٹے کے آپریشن کے دوران کی جانی چاہئے۔
7. جنریٹر سیٹ کنٹرول اسکرین کی بحالی اور دیکھ بھال ہر چھ ماہ بعد کی جاتی ہے۔ کمپریسڈ ہوا سے اندر کی دھول صاف کریں ، ہر ٹرمینل کو سخت کریں ، اور کسی بھی زنگ آلود یا زیادہ گرم ٹرمینلز کو سنبھالیں اور سخت کریں
8. فلٹرز ڈیزل فلٹرز ، مشین فلٹرز ، ایئر فلٹرز ، اور واٹر فلٹرز کا حوالہ دیتے ہیں ، جو انجن کے جسم میں داخل ہونے سے نجاست کو روکنے کے لئے ڈیزل ، انجن کا تیل ، یا پانی کو فلٹر کرتے ہیں۔ ڈیزل میں تیل اور نجاست بھی ناگزیر ہیں ، لہذا جنریٹر سیٹ کے عمل میں فلٹرز اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ تاہم ، ایک ہی وقت میں ، یہ تیل اور نجاست فلٹر کی دیوار پر بھی جمع ہوجاتی ہیں ، جس سے فلٹر کی فلٹرنگ کی صلاحیت کو کم کیا جاتا ہے۔ اگر وہ بہت زیادہ جمع کرواتے ہیں تو ، تیل کا سرکٹ ہموار نہیں ہوگا ، جب تیل کا انجن بوجھ کے تحت چل رہا ہے تو ، تیل کی فراہمی میں ناکامی (جیسے آکسیجن کی کمی) کی وجہ سے یہ صدمے کا سامنا کرے گا۔ لہذا ، جنریٹر سیٹ کے معمول کے استعمال کے دوران ، ہم تجویز کرتے ہیں کہ عام طور پر استعمال ہونے والے جنریٹر سیٹوں کے لئے ہر 500 گھنٹے میں تینوں فلٹرز کو تبدیل کیا جائے۔ بیک اپ جنریٹر سیٹ سالانہ تین فلٹرز کی جگہ لیتا ہے۔
2 、 معمول کا معائنہ
1. ڈیلی چیک
روزانہ معائنہ کے دوران ، جنریٹر سیٹ کے بیرونی حصے کی جانچ کرنا ضروری ہے اور چاہے بیٹری میں کوئی رساو یا مائع رساو ہو۔ جنریٹر سیٹ بیٹری اور سلنڈر لائنر پانی کے درجہ حرارت کی وولٹیج کی قیمت چیک اور ریکارڈ کریں۔ اس کے علاوہ ، یہ بھی چیک کرنا ضروری ہے کہ آیا سلنڈر لائنر پانی کے لئے ہیٹر ، بیٹری کا چارجر ، اور ڈیہومیڈیفیکیشن ہیٹر عام طور پر کام کر رہا ہے۔
(1) جنریٹر اسٹارٹ اپ بیٹری سیٹ کریں
بیٹری کو ایک طویل عرصے سے بے ترتیب چھوڑ دیا گیا ہے ، اور اتار چڑھاؤ کے بعد الیکٹرولائٹ نمی کو بروقت دوبارہ بھر نہیں سکتا ہے۔ بیٹری چارجر شروع کرنے کے لئے کوئی ترتیب نہیں ہے ، اور طویل عرصے تک قدرتی خارج ہونے والے قدرتی خارج ہونے کے بعد بیٹری کی طاقت کم ہوتی ہے۔ متبادل کے طور پر ، استعمال شدہ چارجر کو متوازن اور فلوٹنگ چارجنگ کے مابین دستی طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ سوئچ نہ کرنے میں غفلت کی وجہ سے ، بیٹری کی طاقت ضروریات کو پورا نہیں کرسکتی ہے۔ ایک اعلی معیار کے چارجر کی تشکیل کے علاوہ ، اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے ضروری معائنہ اور دیکھ بھال ضروری ہے۔
(2) واٹر پروف اور نمی کا ثبوت
درجہ حرارت میں تبدیلیوں کی وجہ سے ہوا میں پانی کے بخارات کے گاڑھاوے کے رجحان کی وجہ سے ، یہ پانی کی بوندوں کی تشکیل کرتا ہے اور ایندھن کے ٹینک کی اندرونی دیوار پر لٹکا ہوا ہے ، جس سے ڈیزل میں بہتا ہے ، جس کی وجہ سے ڈیزل کے پانی کا مواد معیار سے تجاوز کرتا ہے۔ انجن کے ہائی پریشر آئل پمپ میں داخل ہونے والے اس طرح کا ڈیزل صحت سے متعلق جوڑے لگانے والے پلنجر کو زنگ لگائے گا اور جنریٹر سیٹ کو سنجیدگی سے نقصان پہنچائے گا۔ باقاعدگی سے دیکھ بھال اس سے مؤثر طریقے سے بچ سکتی ہے۔
(3) چکنا کرنے کا نظام اور مہریں
چکنا کرنے والے تیل کی کیمیائی خصوصیات اور مکینیکل پہننے کے بعد پیدا ہونے والی لوہے کی فائلنگ کی وجہ سے ، یہ نہ صرف اس کے چکنا اثر کو کم کرتے ہیں ، بلکہ حصوں کو پہنچنے والے نقصان کو بھی تیز کرتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، چکنا کرنے والے تیل کا ربڑ کی سگ ماہی کی انگوٹھیوں پر ایک خاص سنکنرن اثر پڑتا ہے ، اور تیل کی مہر خود بھی کسی بھی وقت عمر ہوتی ہے ، جس کے نتیجے میں اس کے سگ ماہی کے اثر میں کمی واقع ہوتی ہے۔
(4) ایندھن اور گیس کی تقسیم کا نظام
انجن کی طاقت کا بنیادی آؤٹ پٹ کام کرنے کے لئے سلنڈر میں ایندھن کا دہن ہے ، اور ایندھن کو ایندھن کے انجیکٹر کے ذریعے اسپرے کیا جاتا ہے ، جس کی وجہ سے دہن کے بعد کاربن کے ذخائر ایندھن کے انجیکٹر پر جمع کرواتے ہیں۔ جیسے جیسے جمع کی رقم میں اضافہ ہوتا ہے ، ایندھن کے انجیکٹر کی انجیکشن کی مقدار ایک خاص حد تک متاثر ہوگی ، جس کے نتیجے میں ایندھن کے انجیکٹر کا غلط اگنیشن ٹائم ، انجن کے ہر سلنڈر میں ناہموار ایندھن کا انجیکشن ، اور غیر مستحکم کام کی شرائط پیدا ہوں گی۔ لہذا ، ایندھن کے نظام کی باقاعدگی سے صفائی ستھرائی اور فلٹرنگ کے اجزاء کو تبدیل کرنے سے ایندھن کی ہموار فراہمی کو یقینی بنایا جائے گا ، یہاں تک کہ اگنیشن کو یقینی بنانے کے لئے گیس کی تقسیم کے نظام کو ایڈجسٹ کیا جائے گا۔
(5) یونٹ کا کنٹرول حصہ
ڈیزل جنریٹر کا کنٹرول حصہ بھی جنریٹر سیٹ کی دیکھ بھال کا ایک اہم حصہ ہے۔ اگر جنریٹر سیٹ بہت لمبا استعمال ہوتا ہے تو ، لائن جوڑ ڈھیلے ہیں ، اور اے وی آر ماڈیول ٹھیک طرح سے کام کر رہا ہے۔
2. ماہانہ معائنہ
ماہانہ معائنہ میں جنریٹر سیٹ اور مینز بجلی کی فراہمی کے مابین سوئچنگ کے ساتھ ساتھ جنریٹر سیٹ کے اسٹارٹ اپ اور لوڈ ٹیسٹنگ کے دوران گہرائی سے معائنہ کرنے کے ساتھ ساتھ جنریٹر سیٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔
3. سہ ماہی معائنہ
سہ ماہی معائنہ کے دوران ، جنریٹر سیٹ کو سلنڈر میں ڈیزل اور انجن کے تیل کے مرکب کو جلانے کے لئے ایک گھنٹہ تک کام کرنے کے لئے 70 فیصد سے زیادہ کا بوجھ ہونا ضروری ہے۔
4. سالانہ معائنہ
سالانہ معائنہ اسٹینڈ بائی ڈیزل جنریٹر سیٹوں کے لئے بحالی کے چکر کا ایک اہم حصہ ہے ، جس کے لئے نہ صرف سہ ماہی اور ماہانہ معائنہ کی ضرورت ہے ، بلکہ بحالی کے مزید منصوبوں کی بھی ضرورت ہے۔
3 、 بحالی کے معائنے کے اہم مندرجات
1. جنریٹر سیٹ کے آپریشن کے دوران ، ایک گھنٹہ معائنہ کیا جاتا ہے ، اور الیکٹریشن ڈیٹا ریکارڈ کرنے کے لئے ذمہ دار ہے جیسے ڈیزل انجن کا درجہ حرارت ، وولٹیج ، پانی کی سطح ، ڈیزل کی سطح ، چکنا تیل کی سطح ، وینٹیلیشن اور حرارت کی کھپت کا نظام وغیرہ۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ وہ صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں۔ اگر کوئی غیر معمولی صورتحال ہے تو ، یہ ضروری ہے کہ جنریٹر سیٹ کے عمل کو روکنے کے لئے ہنگامی طریقہ کار پر عمل کرنے سے پہلے تمام بجلی کے سامان کو بند کرنے کے لئے مطلع کرنا ضروری ہے۔ غیر ہنگامی صورتحال میں رکنے کے لئے بجلی کے سامان کو مطلع کیے بغیر جنریٹر سیٹ کے آپریشن کو براہ راست روکنے کی سختی سے ممنوع ہے۔
2. جب اسٹینڈ بائی وضع میں ہوں تو ، ہر ہفتے کم از کم 1 گھنٹہ کے لئے سست ہونا شروع کریں۔ الیکٹریشن آپریشن ریکارڈ رکھیں گے۔
3۔ رننگ جنریٹر کی باہر جانے والی لائن پر کام کرنے ، ہاتھوں سے روٹر کو چھونے یا اسے صاف کرنے کی ممانعت ہے۔ آپریشن میں جنریٹر کو کینوس یا دیگر مواد سے احاطہ نہیں کیا جائے گا۔
4. بیٹری کے وولٹیج کی جانچ پڑتال کریں ، چیک کریں کہ آیا بیٹری کی الیکٹرویلیٹ لیول نارمل ہے ، اور اگر بیٹری میں کوئی ڈھیلے یا خراب کنکشن موجود ہیں۔ حفاظتی تحفظ کے مختلف آلات کی کارکردگی کی نقالی کریں اور ان کے آپریشن کو چیک کرنے کے لئے عام بوجھ کے تحت ان کو چلائیں۔ ہر دو ہفتوں میں بیٹری چارج کرنا بہتر ہے۔
5. ڈیزل جنریٹر سیٹ کی بحالی کے بعد ، اسے چلانے کی ضرورت ہے۔ خالی اور جزوی طور پر بھری ہوئی گاڑیوں میں دوڑنے کے لئے کل وقت 60 گھنٹے سے کم نہیں ہوگا۔
6. چیک کریں کہ آیا ڈیزل ٹینک میں ایندھن کی سطح کافی ہے (ایندھن 11 گھنٹوں کی نقل و حمل کے لئے کافی ہونا چاہئے)۔
7. ایندھن کے لیک کی جانچ پڑتال کریں اور ڈیزل فلٹر کو باقاعدگی سے تبدیل کریں۔
جب ایندھن کے انجیکشن سسٹم اور ڈیزل انجن کے سلنڈروں میں ایندھن ناپاک ہوتا ہے تو ، یہ انجن پر غیر معمولی لباس اور پھاڑ سکتا ہے ، جس کے نتیجے میں انجن کی طاقت میں کمی ، ایندھن کی کھپت میں اضافہ ، اور انجن سروس لائف میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔ . ڈیزل فلٹرز دھات کے ذرات ، گم ، اسفالٹ ، اور ایندھن میں پانی جیسی نجاستوں کو فلٹر کرسکتے ہیں ، انجن کو صاف ایندھن فراہم کرتے ہیں ، اپنی عمر بڑھا سکتے ہیں ، اور اس کی ایندھن کی کارکردگی کو بڑھا سکتے ہیں۔
8. فین بیلٹ اور چارجر بیلٹ کے تناؤ کو چیک کریں ، چاہے وہ ڈھیلے ہوں ، اور اگر ضروری ہو تو انہیں ایڈجسٹ کریں۔
9. ڈیزل انجن کے تیل کی سطح کو چیک کریں۔ جب تیل کی سطح کم نشان "L" یا نشان زدہ "H" سے اوپر ہو تو ڈیزل انجن کو کبھی نہ چلائیں۔
10. تیل کے رساو کی جانچ پڑتال کریں ، چیک کریں کہ آیا تیل اور تیل کا فلٹر ضروریات کو پورا کرتا ہے ، اور تیل کے فلٹر کو باقاعدگی سے تبدیل کریں۔
11. ڈیزل انجن شروع کریں اور تیل کے کسی رساو کے لئے ضعف معائنہ کریں۔ چیک کریں کہ ڈیزل انجن کے آپریشن کے دوران ہر آلے کی پڑھنے ، درجہ حرارت اور بلند آواز معمول کی بات ہے ، اور ماہانہ آپریشن ریکارڈ رکھیں۔
12. چیک کریں کہ کیا ٹھنڈا پانی کافی ہے اور اگر کوئی رساو ہے۔ اگر یہ کافی نہیں ہے تو ، ٹھنڈک پانی کو تبدیل کیا جانا چاہئے ، اور متبادل سے پہلے اور بعد میں پییچ ویلیو کی پیمائش کی جانی چاہئے (عام قیمت 7.5-9 ہے) ، اور پیمائش کے ریکارڈ رکھنا چاہئے۔ اگر ضروری ہو تو ، علاج کے لئے مورچا روکنے والا DCA4 شامل کیا جانا چاہئے۔
13. ایئر فلٹر چیک کریں ، سال میں ایک بار اس کو صاف کریں اور اس کا معائنہ کریں ، اور چیک کریں کہ آیا انٹیک اور راستہ نالیوں کو بلا روک ٹوک ہے یا نہیں۔
14. فین پہیے اور بیلٹ تناؤ کے شافٹ بیرنگ کو چیک کریں اور چکنا کریں۔
15. اوور اسپیڈ مکینیکل پروٹیکشن ڈیوائس کے چکنا تیل کی سطح کو چیک کریں اور اگر ناکافی ہے تو تیل شامل کریں۔
16. اہم بیرونی جڑنے والے بولٹ کی سختی کو چیک کریں۔
17. آپریشن کے دوران ، چیک کریں کہ آیا آؤٹ پٹ وولٹیج تقاضوں (361-399V) کو پورا کرتا ہے اور آیا تعدد تقاضوں (50 ± 1) ہرٹج کو پورا کرتا ہے۔ چیک کریں کہ آیا آپریشن کے دوران پانی کا درجہ حرارت اور تیل کا دباؤ تقاضوں کو پورا کرتا ہے ، چاہے راستہ پائپ اور مفلر میں ہوا کا کوئی رساو ہو ، اور چاہے شدید کمپن اور غیر معمولی شور ہو۔
18. چیک کریں کہ آیا آپریشن کے دوران مختلف آلات اور سگنل لائٹس عام طور پر اشارہ کرتی ہیں ، چاہے خود کار طریقے سے ٹرانسفر سوئچ صحیح طریقے سے چلتا ہے ، اور آیا پاور مانیٹرنگ الارم معمول کی بات ہے۔
20. جنریٹر سیٹ کی بیرونی سطح کو صاف کریں اور مشین روم کو صاف کریں۔ ڈیزل جنریٹر کے آپریٹنگ وقت کو ریکارڈ کریں اور تیل کے ٹینک کے نچلے حصے میں ناپائیدگیوں کو باقاعدگی سے صاف کریں۔
پوسٹ ٹائم: مارچ 11-2024