ڈیزل جنریٹر اسپیئر پارٹس کے لئے کوالٹی معائنہ کا مواد اور طریقے

خلاصہ: اسپیئر پرزوں کا معائنہ اور درجہ بندی ڈیزل جنریٹر سیٹوں کے اوور ہال عمل میں ایک اہم عمل ہے ، جس میں اسپیئر پارٹس کے لئے پیمائش کے اوزار کی معائنہ اور اسپیئر پارٹس کی شکل اور پوزیشن کی غلطیوں کا پتہ لگانے پر توجہ دی جاتی ہے۔ معائنہ کی درستگی اور اسپیئر پارٹس کی درجہ بندی سے ڈیزل جنریٹر سیٹوں کی مرمت کے معیار اور لاگت کو براہ راست متاثر کیا جائے گا۔ اس کام کے لئے دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کو ڈیزل جنریٹر پارٹس معائنہ کے اہم مواد کو سمجھنے ، ڈیزل جنریٹر سیٹ اسپیئر پارٹس کے عام معائنے کے طریقوں سے واقف ہونے ، اور ڈیزل جنریٹر سیٹ اسپیئر پارٹس معائنہ کی بنیادی مہارتوں میں مہارت حاصل کرنے کے لئے واقف ہوں۔

1、ڈیزل انجن اسپیئر پارٹس کے لئے کوالٹی معائنہ کے اقدامات اور مندرجات

1. اسپیئر پارٹس معائنہ کے معیار کو یقینی بنانے کے اقدامات

اسپیئر پارٹس معائنہ کے کام کا بنیادی مقصد اسپیئر پارٹس کے معیار کو یقینی بنانا ہے۔ کوالیفائیڈ کوالٹی اسپیئر پارٹس میں قابل اعتماد کام کی کارکردگی ہونی چاہئے جو ڈیزل جنریٹر سیٹ کی تکنیکی کارکردگی کے ساتھ ساتھ ایک ایسی خدمت زندگی کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے جو ڈیزل جنریٹر سیٹ کے دوسرے اسپیئر حصوں کے ساتھ متوازن ہے۔ اسپیئر پارٹس معائنہ کے معیار کو یقینی بنانے کے لئے ، مندرجہ ذیل اقدامات کو نافذ کرنا اور اس پر عمل درآمد کیا جانا چاہئے۔

(1) اسپیئر پارٹس کے تکنیکی معیار کو سختی سے سمجھیں۔

(2) اسپیئر پارٹس کی تکنیکی ضروریات کے مطابق متعلقہ معائنہ کے سازوسامان اور اوزار کو صحیح طریقے سے منتخب کریں۔

(3) معائنہ کے کاموں کی تکنیکی سطح کو بہتر بنائیں۔

(4) معائنہ کی غلطیوں کو روکیں۔

(5) معائنہ کے معقول ضوابط اور نظام قائم کریں۔

2. اسپیئر پارٹس معائنہ کا بنیادی مواد

(1) اسپیئر پارٹس کا ہندسی درستگی کا معائنہ

ہندسی درستگی میں جہتی درستگی ، شکل اور پوزیشن کی درستگی کے ساتھ ساتھ اسپیئر پارٹس کے مابین باہمی فٹنگ کی درستگی بھی شامل ہے۔ شکل اور پوزیشن کی درستگی میں سیدھے ، چپٹا ، گول پن ، سلنڈیریٹی ، ہم آہنگی ، ہم آہنگی ، عمودی ، وغیرہ شامل ہیں۔

(2) سطح کے معیار کا معائنہ

اسپیئر پارٹس کے سطح کے معیار کے معائنے میں نہ صرف سطح کی کھردری کا معائنہ ہوتا ہے ، بلکہ سطح پر خروںچ ، جلانے اور بروں جیسے نقائص کا معائنہ بھی شامل ہوتا ہے۔

(3) مکینیکل خصوصیات کی جانچ

سختی ، توازن کی حالت ، اور اسپیئر پارٹس مواد کی موسم بہار کی سختی کا معائنہ۔

(4) پوشیدہ نقائص کا معائنہ

پوشیدہ نقائص ان نقائص کا حوالہ دیتے ہیں جن کا استعمال عام مشاہدے اور پیمائش سے نہیں کیا جاسکتا ہے ، جیسے اندرونی شمولیت ، ویوڈز ، اور مائیکرو دراڑیں جو استعمال کے دوران پائے جاتے ہیں۔ پوشیدہ نقائص کا معائنہ اس طرح کے نقائص کا معائنہ کرتا ہے۔

2、ڈیزل انجن کے پرزوں کے معائنے کے طریقے

1. حسی جانچ کا طریقہ

حسی معائنہ آپریٹر کے بصری ، سمعی اور سپرش حواس پر مبنی اسپیئر پارٹس کا معائنہ اور درجہ بندی کرنے کا ایک طریقہ ہے۔ اس سے مراد ایک ایسا طریقہ ہے جس میں انسپکٹر مکمل طور پر بصری تاثر پر مبنی اسپیئر پارٹس کی تکنیکی حالت کی نشاندہی کرتے ہیں (معائنہ کے سامان کے بہت کم استعمال کے ساتھ)۔ یہ طریقہ آسان اور سرمایہ کاری مؤثر ہے۔ تاہم ، اس طریقہ کو مقداری جانچ کے لئے استعمال نہیں کیا جاسکتا ہے اور اعلی صحت سے متعلق تقاضوں والے حصوں کی جانچ کرنے کے لئے استعمال نہیں کیا جاسکتا ہے ، اور انسپکٹرز کو بھرپور تجربہ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

(1) بصری معائنہ

بصری معائنہ حسی معائنہ کا بنیادی طریقہ ہے۔ اسپیئر پارٹس کے بہت سے ناکامی کے مظاہر ، جیسے فریکچر اور میکروسکوپک دراڑیں ، واضح موڑنے ، گھومنے ، وارپنگ اخترتی ، سطح کا کٹاؤ ، رگڑ ، شدید لباس وغیرہ کو براہ راست مشاہدہ اور شناخت کیا جاسکتا ہے۔ ڈیزل جنریٹر سیٹوں کی مرمت میں ، اس طریقہ کار کو مختلف کاسنگز ، ڈیزل انجن سلنڈر بیرل ، اور مختلف گیئر دانتوں کی سطحوں کی ناکامی کا پتہ لگانے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔ امتحان کے ل man میگنفائنگ شیشوں اور اینڈو سکوپ کے استعمال کے بہتر نتائج برآمد ہوتے ہیں۔

(2) سمعی جانچ

سمعی جانچ آپریٹر کی سمعی قابلیت کی بنیاد پر اسپیئر پارٹس میں نقائص کا پتہ لگانے کا ایک طریقہ ہے۔ معائنہ کے دوران ، اس بات کا تعین کرنے کے لئے ورک پیس کو تھپتھپائیں کہ آیا آواز کی بنیاد پر اسپیئر پارٹس میں کوئی نقائص ہیں یا نہیں۔ جب بے عیب اجزاء جیسے گولے اور شافٹ مارتے ہو تو ، آواز بہت واضح اور کرکرا ہوتی ہے۔ جب اندر دراڑیں پڑتی ہیں تو ، آواز کھردری ہوتی ہے۔ جب اندر سکڑنے والے سوراخ ہوتے ہیں تو ، آواز بہت کم ہوتی ہے۔

(3) سپرش ٹیسٹنگ

ان کی سطح کی حالت کو محسوس کرنے کے لئے اسپیئر حصوں کی سطح کو اپنے ہاتھ سے چھوئے۔ ان کے فٹ محسوس کرنے کے لئے ملن کے حصوں کو ہلا دیں۔ ہاتھ سے رشتہ دار حرکت کے ساتھ حصوں کو چھونے سے ان کی حرارتی صورتحال کا احساس ہوسکتا ہے اور اس بات کا تعین کیا جاسکتا ہے کہ آیا کوئی غیر معمولی مظاہر موجود ہے یا نہیں۔

2. آلہ اور آلے کے معائنے کا طریقہ

آلات اور ٹولز کا استعمال کرتے ہوئے معائنہ کا ایک بہت بڑی مقدار میں کیا جاتا ہے۔ کام کرنے والے اصول اور آلات اور اوزار کی اقسام کے مطابق ، ان کو عام پیمائش کرنے والے ٹولز ، خصوصی پیمائش کے ٹولز ، مکینیکل آلات اور میٹر ، آپٹیکل آلات ، الیکٹرانک آلات وغیرہ میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔

3. جسمانی جانچ کا طریقہ

جسمانی معائنہ کرنے کا طریقہ معائنہ کرنے کا طریقہ سے مراد ہے جو جسمانی مقدار جیسے بجلی ، مقناطیسیت ، آواز ، روشنی ، اور گرمی کا استعمال کرتا ہے تاکہ ورک پیس کی وجہ سے ہونے والی تبدیلیوں کے ذریعے اسپیئر پارٹس کی تکنیکی حالت کا پتہ لگ سکے۔ اس طریقہ کار پر عمل درآمد کو آلہ اور آلے کے معائنے کے طریقوں کے ساتھ جوڑنا چاہئے ، اور اکثر اسپیئر پارٹس کے اندر پوشیدہ نقائص کا معائنہ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ اس قسم کے معائنے سے خود ان حصوں کو کوئی نقصان نہیں ہوتا ہے ، لہذا اسے غیر تباہ کن معائنہ کہا جاتا ہے۔ غیر تباہ کن جانچ حالیہ برسوں میں تیزی سے تیار ہوئی ہے ، اور فی الحال ، پیداوار میں بڑے پیمانے پر استعمال ہونے والے مختلف طریقوں میں مقناطیسی پاؤڈر کا طریقہ ، دخول کا طریقہ ، الٹراسونک طریقہ وغیرہ شامل ہیں۔

3、ڈیزل انجن اسپیئر پارٹس کے لباس اور آنسو کا معائنہ

بہت سارے اجزاء ہیں جو ڈیزل جنریٹر سیٹ بناتے ہیں ، اور اگرچہ مختلف قسم کے اسپیئر پارٹس میں مختلف ڈھانچے اور افعال ہوتے ہیں ، لیکن ان کے لباس کے نمونے اور تجرباتی طریقے بنیادی طور پر ایک جیسے ہوتے ہیں۔ ڈیزل جنریٹر اسپیئر پارٹس کی سائز اور ہندسی شکل کام کرنے والے لباس کی وجہ سے تبدیل ہوتی ہے۔ جب لباس کسی خاص حد سے تجاوز کرتا ہے اور استعمال ہوتا رہتا ہے تو ، اس سے مشین کی کارکردگی میں نمایاں خرابی ہوگی۔ ڈیزل جنریٹر سیٹوں کی مرمت کے عمل کے دوران ، ڈیزل انجن کی مرمت کے تکنیکی معیارات کے مطابق ان کی تکنیکی حالت کا سخت معائنہ اور عزم کیا جانا چاہئے۔ مختلف قسم کے اسپیئر پارٹس کے ل the ، معائنہ کے طریقے اور تقاضے مختلف لباس کے حصوں کی وجہ سے مختلف ہوتے ہیں۔ اسپیئر پارٹس کے لباس کو شیل کی قسم ، شافٹ کی قسم ، سوراخ کی قسم ، گیئر دانتوں کی شکل اور لباس کے دیگر حصوں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔

1. شیل قسم کے اسپیئر پارٹس کے معیار کے لئے معائنہ کے طریقے

سلنڈر بلاک اور پمپ باڈی شیل دونوں شیل قسم کے اجزاء ہیں ، جو ڈیزل جنریٹرز کا فریم ورک اور مختلف اسمبلی اجزاء کو جمع کرنے کی بنیاد ہیں۔ اس جز کو استعمال کے دوران ہونے والے نقصان میں دراڑیں ، نقصان ، سوراخ ، دھاگے کا نقصان ، مشترکہ ہوائی جہاز کی گھماؤ خرابی ، اور سوراخ کی دیوار کا لباس شامل ہے۔ ان اجزاء کے لئے معائنہ کا طریقہ عام طور پر بصری معائنہ ہوتا ہے جس میں ضروری پیمائش کرنے والے ٹولز کے ساتھ مل کر ہوتا ہے۔

(1) دراڑوں کا معائنہ۔

اگر ڈیزل جنریٹر سیٹ کیسنگ کے اجزاء میں نمایاں دراڑیں ہیں تو ، وہ عام طور پر براہ راست ننگی آنکھ سے مشاہدہ کیا جاسکتا ہے۔ چھوٹی دراڑوں کے ل the ، شگاف کے مقام کا پتہ لگانے اور آواز کی تبدیلیوں کو سن کر پتہ لگایا جاسکتا ہے۔ متبادل کے طور پر ، ایک میگنفائنگ گلاس یا وسرجن ڈسپلے کا طریقہ معائنہ کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔

(2) دھاگے کے نقصان کا معائنہ۔

تھریڈڈ اوپننگ میں ہونے والے نقصان کا ضعف سے پتہ چلا جاسکتا ہے۔ اگر دھاگے کا نقصان دو بکسوں کے اندر ہے تو ، مرمت کی ضرورت نہیں ہے۔ بولٹ ہول کے اندر دھاگوں کو پہنچنے والے نقصان کے ل it ، اس سے ملنے کے لئے بولٹ گردش ٹیسٹ استعمال کیا جاسکتا ہے۔ عام طور پر ، بولٹ کو بغیر کسی ڈھیلے کے نیچے نیچے سخت کرنے کے قابل ہونا چاہئے۔ اگر بولٹ کو گھومنے کے عمل کے دوران ایک جامنگ رجحان موجود ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ بولٹ ہول میں دھاگے کو نقصان پہنچا ہے اور اس کی مرمت کی جانی چاہئے۔

(3) سوراخ دیوار کے لباس کا معائنہ۔

جب سوراخ کی دیوار پر پہننا اہم ہوتا ہے تو ، یہ عام طور پر ننگی آنکھ سے دیکھا جاسکتا ہے۔ اعلی تکنیکی ضروریات کے حامل سلنڈر اندرونی دیواروں کے لئے ، سلنڈر گیجز یا اندرونی مائکرو میٹر عام طور پر بحالی کے کام کے دوران پیمائش کے لئے استعمال کیے جاتے ہیں تاکہ ان کے دور اور شنک قطر سے باہر کا تعین کیا جاسکے۔

(4) شافٹ سوراخوں اور سوراخ کی نشستوں کے لباس کا معائنہ۔

شافٹ ہول اور ہول سیٹ کے درمیان لباس کی جانچ پڑتال کے لئے دو طریقے ہیں: آزمائشی فٹنگ کا طریقہ اور پیمائش کا طریقہ۔ جب شافٹ ہول اور سوراخ والی نشست کے درمیان کچھ لباس ہوتا ہے تو ، اس سے متعلق اسپیئر پارٹس آزمائشی فٹنگ معائنہ کے لئے استعمال کیے جاسکتے ہیں۔ اگر یہ ڈھیلا محسوس ہوتا ہے تو ، آپ پہننے کی ڈگری کا تعین کرنے کے لئے اس میں ایک فیلر گیج داخل کرسکتے ہیں۔

(5) مشترکہ طیارے کی وارپنگ کا معائنہ۔

دو مماثل اسپیئر پارٹس کو ایک ساتھ جوڑ کر ، جیسے سلنڈر بلاک اور سلنڈر ہیڈ ، سلنڈر بلاک یا سلنڈر ہیڈ کی مسخ اور وارپنگ کی ڈگری کا تعین کیا جاسکتا ہے۔ حصوں کو پلیٹ فارم یا فلیٹ پلیٹ پر جانچنے کے لئے رکھیں ، اور حصوں کی وارپنگ کی ڈگری کا تعین کرنے کے لئے ہر طرف سے فیلر گیج کے ساتھ ان کی پیمائش کریں۔

(6) محور متوازی کا معائنہ۔

شیل اجزاء کے استعمال میں اخترتی ہونے کے بعد ، بعض اوقات ان کا محور متوازی اسپیئر پارٹس کے لئے مخصوص تکنیکی معیارات سے تجاوز کرسکتا ہے۔ فی الحال ، محور متوازی کا پتہ لگانے کے لئے دو طریقے ہیں: براہ راست پیمائش اور بالواسطہ پیمائش۔ بیئرنگ سیٹ ہول کے محور کی ہم آہنگی کی پیمائش کرنے کا طریقہ۔ یہ طریقہ براہ راست بیئرنگ سیٹ ہول کے محور کی ہم آہنگی کی پیمائش کرتا ہے۔

(7) شافٹ سوراخوں کی ہم آہنگی کا معائنہ۔

شافٹ ہول کی ہم آہنگی کو جانچنے کے لئے ، عام طور پر ایک کوکسیلیٹی ٹیسٹر استعمال کیا جاتا ہے۔ جب پیمائش کرتے ہو تو ، یہ ضروری ہے کہ مساوی بازو لیور پر کروی محور کا سر ماپا جانے والے سوراخ کی اندرونی دیوار کو چھوئے۔ اگر محور کا سوراخ مختلف ہے تو ، سنٹرنگ محور کی گردش کے دوران ، مساوی بازو لیور پر کروی رابطہ شعاعی طور پر منتقل ہوجائے گا ، اور نقل و حرکت کی مقدار لیور کے ذریعے ڈائل گیج میں منتقل ہوجائے گی۔ ڈائل گیج کے ذریعہ اشارہ کردہ قدر محور کے سوراخ کی ہم آہنگی ہے۔ فی الحال ، محوری ہم آہنگی کی درستگی کو بہتر بنانے کے ل manufac ، مینوفیکچر عام طور پر آپٹیکل آلات جیسے آپٹیکل سامان اور دوربین جیسے محوری باہمی تعاون کی پیمائش کرنے کے لئے استعمال کرتے ہیں۔ کولیمیٹر اور دوربین آپٹکس کے مابین ہم آہنگی کی پیمائش

(8) محور عمودی کا معائنہ۔

جب شیل اجزاء کے محور کی عمودی کی جانچ کرتے ہو تو ، معائنہ کے لئے ایک معائنہ کا آلہ عام طور پر معائنہ کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، جیسا کہ اس میں دکھایا جاتا ہے۔ جب ہینڈل کو پلنجر چلانے کے لئے موڑ دیا جاتا ہے اور 180 کو گھومنے کے لئے سر کی پیمائش کی جاتی ہے۔°، ڈائل گیج پڑھنے میں فرق 70 ملی میٹر کی لمبائی کی حد کے اندر مرکزی اثر والی سیٹ ہول محور پر سلنڈر محور کی عمودی حیثیت ہے۔ اگر عمودی سوراخ کی لمبائی 140 ملی میٹر اور 140 ہے÷ 70 = 2 ، سلنڈر کی پوری لمبائی کی عمودی حیثیت کا تعین کرنے کے لئے ڈائل گیج ریڈنگ میں فرق 2 کے ذریعہ کئی گنا بڑھ جانا چاہئے۔ اگر عمودی سوراخ کی لمبائی 210 ملی میٹر اور 210 ہے÷ 70 = 3 ، سلنڈر کی پوری لمبائی کی عمودی حیثیت کا تعین کرنے کے لئے ڈائل گیج ریڈنگ میں فرق 3 کے ذریعہ بڑھانا ضروری ہے۔

3. سوراخ کے اسپیئر پارٹس کا معائنہ

سوراخوں کے لئے معائنہ کی اشیاء اسپیئر پارٹس کے کام کے حالات کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہیں۔ مثال کے طور پر ، ڈیزل جنریٹر کا سلنڈر نہ صرف طواف پر ناہموار پہنتا ہے بلکہ لمبائی کی سمت کے ساتھ بھی ہوتا ہے ، لہذا اس کے چکر اور سلنڈیریٹی کا معائنہ کرنے کی ضرورت ہے۔ نشست کے سوراخوں اور سامنے اور عقبی پہیے والی نشست کے سوراخوں کو برداشت کرنے کے ل the ، سوراخوں کی مختصر گہرائی کی وجہ سے ، صرف زیادہ سے زیادہ لباس قطر اور گول پن کی پیمائش کرنے کی ضرورت ہے۔ سوراخوں کی پیمائش کے لئے استعمال ہونے والے ٹولز میں ورنیئر کیلیپرز ، اندرونی مائکرو میٹر ، اور پلگ گیج شامل ہیں۔ سلنڈر گیج کو نہ صرف سلنڈروں کی پیمائش کرنے کے لئے ، بلکہ مختلف درمیانے درجے کے سوراخوں کی پیمائش کرنے کے لئے بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔

4. دانتوں کے سائز کے حصوں کا معائنہ

(1) گیئرز کے بیرونی اور اندرونی دانت ، نیز اسپلائن شافٹ اور ٹیپر سوراخوں کے کلیدی دانت ، سب کو دانتوں کے سائز کے حصوں کے طور پر سمجھا جاسکتا ہے۔ دانت کے پروفائل کو ہونے والے اہم نقصانات میں دانتوں کی موٹائی اور لمبائی کی سمتوں کے ساتھ پہننا ، دانت کی سطح پر کاربریائزڈ پرت کا چھلکا ، خروںچ اور دانت کی سطح پر گھسنا اور دانتوں کا انفرادی ٹوٹنا شامل ہے۔

(2) مذکورہ نقصان کا معائنہ براہ راست نقصان کی حالت کا مشاہدہ کرسکتا ہے۔ عام دانت کی سطح پر چھلکے اور چھیلنے کا رقبہ 25 ٪ سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ دانتوں کی موٹائی کا لباس بنیادی طور پر اسمبلی کلیئرنس پر منحصر ہوتا ہے جو بڑی مرمت کے لئے قابل اجازت معیار سے زیادہ نہیں ہوتا ہے ، عام طور پر 0.5 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوتا ہے۔ جب واضح قدم پہننا ہوتا ہے تو ، اسے دوبارہ استعمال نہیں کیا جاسکتا۔

()) معائنہ کرتے وقت ، پہلے مشاہدہ کریں کہ آیا گیئر دانتوں اور کلیدی دانتوں کی سطح پر کاربرائزڈ اور بجھا ہوا پرتوں کی کوئی تحلیل ، دراڑیں ، نالی ، دھبے ، یا چھیلنے ہیں ، اور چاہے گیئر دانت اور کلیدی دانت کا اختتام ہو۔ ایک شنک میں گراؤنڈ رہا ہے۔ اس کے بعد گیئر کیلیپر کا استعمال کرتے ہوئے دانت کی موٹائی D اور دانتوں کی لمبائی E اور F کی پیمائش کریں۔

()) انوولیٹ گیئرز کے ل the ، گیئر کے پہننے کا تعی .ن عام طور پر پیمائش کرنے والے گیئر کی عام معمول کی لمبائی کا موازنہ کرکے نئے گیئر کے عام معمول کی لمبائی کے ساتھ کیا جاسکتا ہے۔

5. دوسرے پہنے ہوئے حصوں کا معائنہ

(1) کچھ اسپیئر پارٹس میں شافٹ ، سوراخ ، یا دانتوں کی شکل نہیں ہوتی ہے ، بلکہ ایک خاص شکل ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر ، کیمشافٹ کے کیم اور سنکی پہیے کا معائنہ بیرونی جہتوں کے مطابق کیا جانا چاہئے۔ انٹیک اور ایگزسٹ والو کے سروں کی مخروطی اور بیلناکار سطحوں کے لباس کی ڈگری کے ساتھ ساتھ والو اسٹیم اختتام بھی عام طور پر مشاہدے کے ذریعہ طے کیا جاتا ہے۔ اگر ضروری ہو تو ، معائنہ کے لئے خصوصی نمونہ گیج استعمال کیے جاسکتے ہیں۔

(2) کچھ اسپیئر پارٹس ایک مجموعہ ہیں اور عام طور پر معائنہ کے لئے جدا ہونے کی اجازت نہیں ہے۔ مثال کے طور پر ، کچھ رولنگ بیرنگ کے ل the ، پہلا قدم ایک بصری معائنہ کرنا ہے ، اندرونی اور بیرونی ریس ویز اور رولنگ عنصر کی سطح کو احتیاط سے مشاہدہ کرنا ہے۔ سطح ہموار ہونا چاہئے ، رابطے کو بھی ، بغیر دراڑوں ، پن ہولز ، دھبوں اور پیمانے کی طرح کے پیمانے پر ہونا چاہئے۔ کوئی انیلنگ رنگ نہیں ہونا چاہئے ، اور پنجرے کو ٹوٹا یا نقصان نہیں پہنچا جانا چاہئے۔ رولنگ بیئرنگ کی کلیئرنس کو تکنیکی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے ، اور ان کے محوری اور شعاعی کلیئرنس کو ہاتھ کے احساس سے جانچا جاسکتا ہے۔ اثر میں جیمنگ کا کوئی رجحان ہونا نہیں ہونا چاہئے ، لیکن یکساں آواز کے ردعمل اور کوئی اثر کی آواز کے ساتھ یکساں طور پر گھومنا چاہئے۔

خلاصہ:

صاف ستھرا ڈیزل جنریٹر حصوں کا تکنیکی ضروریات کے مطابق معائنہ کیا جانا چاہئے ، اور تین قسموں میں درجہ بندی کرنا چاہئے: قابل استعمال حصے ، حصوں کو جن کی مرمت کی ضرورت ہے ، اور ختم شدہ حصے۔ اس عمل کو پارٹ معائنہ اور درجہ بندی کہا جاتا ہے۔ قابل استعمال حصے ان حصوں کا حوالہ دیتے ہیں جن کو کچھ نقصان ہوتا ہے ، لیکن ان کے سائز اور شکل کی پوزیشن کی غلطیاں قابل اجازت حد میں ہیں ، بڑی مرمت کے لئے تکنیکی معیارات کو پورا کرتی ہیں ، اور پھر بھی استعمال کی جاسکتی ہیں۔ مرمت شدہ اور ختم شدہ حصے غیر قابل استعمال حصوں کا حوالہ دیتے ہیں جو نقصان کی قابل اجازت حد سے تجاوز کر چکے ہیں ، بڑی مرمت کے لئے تکنیکی معیار پر پورا نہیں اترتے ہیں ، اور استعمال نہیں کرسکتے ہیں۔ اگر حصوں کی مرمت نہیں کی جاسکتی ہے یا مرمت کی لاگت معاشی ضروریات کو پورا نہیں کرتی ہے تو ، اس طرح کے حصوں کو سکریپ کے حصے سمجھا جاتا ہے۔ اگر ڈیزل جنریٹر سیٹ کے لئے تکنیکی معیارات مرمت کے ذریعہ حاصل کیے جاسکتے ہیں ، اور خدمت کی زندگی کو معاشی ضروریات کو پورا کرنے کی ضمانت دی جاتی ہے تو ، یہ حصے وہ حصے ہیں جن کی مرمت کی ضرورت ہے۔

https://www.eaglepowermachine.com/super-silent-isel-industry-generator-set-product/