سنگل سلنڈر واٹر کولڈ ڈیزل انجن شروع کرنے میں مشکلات کی وجوہات

1. ایندھن کی فراہمی کا وقت غلط ہے، اور ایندھن کی فراہمی کا پیشگی زاویہ بڑا یا چھوٹا ہو سکتا ہے۔اگر ماضی میں ہائی پریشر آئل پمپ کی تنصیب کی گسکیٹ کے ساتھ چھیڑ چھاڑ کی گئی ہے، تو اسے اس کی اصل فیکٹری حالت میں بحال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔کیونکہ فیکٹری سے نکلتے وقت ایندھن کی فراہمی کا پیشگی زاویہ بہترین حالت میں ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔

2. پسٹن کے حلقوں کے درمیان ضرورت سے زیادہ کلیئرنس کمپریشن اسٹروک کے دوران ہوا کے اخراج کا باعث بنتی ہے، جس کی وجہ سے سلنڈر ایئر کمپریشن درجہ حرارت ایندھن کی خود اگنیشن کی حالت تک پہنچنے میں ناکام ہوجاتا ہے۔

3. ہائی پریشر آئل پمپ کا پلنجر جوڑا شدید طور پر پہنا ہوا ہے، اور ایندھن کی سپلائی کا دباؤ بہت کم ہے، جس کے نتیجے میں فیول انجیکٹر کا ایٹمائزیشن کا معیار خراب ہے اور دہن مشکل ہے۔پلنگر جوڑی کو تبدیل کرنے کی تجویز کریں۔

4. فیول انجیکٹر کی عمر بڑھنا، ایندھن کا نامکمل کٹ آف، اور تیل کے ٹپکنے کے نتیجے میں ایٹمائزیشن کا معیار خراب ہوتا ہے۔فیول انجیکٹر کو تبدیل کرنے کی تجویز کریں۔

5. ایئر فلٹر شدید طور پر مسدود ہے اور اس کی مقدار ناکافی ہے۔اسے صاف کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/